http://saitamatetu.blog105.fc2.com/ サイタマ県東端でもそもそと活動する東武ヲタのぐーたら撮影日記 ja http://saitamatetu.blog105.fc2.com/blog-entry-108.html 規制に巻き込まれたでござる。の巻紅葉目的で、昨日野岩線へ行ってみましたよ。天候は早朝以外は晴れ、バイク日和と言っていいだろう。暑くもなく、寒すぎず、紅葉も綺麗、快適なツーリングだった。（一人だが紅葉の方は、区間により差があった感じで、川治は緑が多かった。男鹿高原あたりが一番綺麗だったが、撮りにくくて・・・ネ。写真の方は・・・まぁ、9枚撮影しましたよ、野岩線だけで9枚。つっても1時間に1本くらいなわけで 規制に巻き込まれたでござる。の巻

紅葉目的で、昨日野岩線へ行ってみましたよ。
天候は早朝以外は晴れ、バイク日和と言っていいだろう。
暑くもなく、寒すぎず、紅葉も綺麗、快適なツーリングだった。（一人だが
紅葉の方は、区間により差があった感じで、川治は緑が多かった。
男鹿高原あたりが一番綺麗だったが、撮りにくくて・・・ネ。

写真の方は・・・まぁ、9枚撮影しましたよ、野岩線だけで9枚。
つっても1時間に1本くらいなわけで、上下合わせても4時間くらいは滞在したわけだｗ
あと鬼怒川線内で2両の快速とかも・・・。（←電車移動だと撮影困難）


▲色づいてる区間でもコレくらい。

今回は山王峠を越えず、日光市内のみで撮影。
野岩線沿いは走ってて楽しいから、2往復ほど走行・・・。


▲三分割法を意識してみたり。

珍しく気動車は1枚も撮らなかった、撮らなかったどころか見かけもしてない。
キハ8500も引退らしいし、狙って撮っとけばよかったかな？
とりあえず今のところ6050系がかわいくて仕方ない。 ]]> 野岩・会津線 2009-10-30T20:55:42+09:00 カス人 FC2-BLOG http://saitamatetu.blog105.fc2.com/blog-entry-107.html がんばって考えた縦読みカキコに誰も気づいてくれない。日光線っちゃー、東武じゃない日光線もあるんですよねー。たまたま東武とJRの交差地点付近へ行ったので、ついでにJRも撮影。全部茶色の白のツートンに塗り替えたもんだと思ってたら、旧色が来ましたよ？こやつらも205系に置き換えるとか何とか？知らんけど。▲なぜか旧色しかこない。JRっちゃー、東武線にもJRの電車走ってるんですよねー。485系もあと半年くらいなんかな？知 縦読みカキコに誰も気づいてくれない。

日光線っちゃー、東武じゃない日光線もあるんですよねー。
たまたま東武とJRの交差地点付近へ行ったので、ついでにJRも撮影。
全部茶色の白のツートンに塗り替えたもんだと思ってたら、旧色が来ましたよ？
こやつらも205系に置き換えるとか何とか？知らんけど。


▲なぜか旧色しかこない。

JRっちゃー、東武線にもJRの電車走ってるんですよねー。
485系もあと半年くらいなんかな？知らんけど。
ちょびっと気になった川（用水路？）と一緒に撮影・・・。


▲何も考えないでパシャリ。

何か雑然としてて、だから何？みたいな画になりましたとさ。

]]> 日光・鬼怒川線 2009-10-26T17:36:08+09:00 カス人 FC2-BLOG http://saitamatetu.blog105.fc2.com/blog-entry-106.html 隣の客はよくきゃききゅうきゃきゅだ。臨快2週目、5日間中2日しか行ってない、天気のいい日が少ないのと、車両が変わらないのが主な原因。さてま、臨電の話は霧星藤んとこに任せるとして、ネタ物以外をペタペタしておきましょう。乗車してて気になった場所を地形図で特定して訪問する、いたって普通のやり方だとは思うが、日光市内だと一筋縄でいかない。地図上では道があるのに、人さんちの玄関だったり、すでに廃道化してたり、 隣の客はよくきゃききゅうきゃきゅだ。

臨快2週目、5日間中2日しか行ってない、天気のいい日が少ないのと、車両が変わらないのが主な原因。
さてま、臨電の話は霧星藤んとこに任せるとして、ネタ物以外をペタペタしておきましょう。

乗車してて気になった場所を地形図で特定して訪問する、いたって普通のやり方だとは思うが、日光市内だと一筋縄でいかない。
地図上では道があるのに、人さんちの玄関だったり、すでに廃道化してたり、農耕車しか通れなさそうだったり・・・。
どの道も林の中へ消えていくもんだから、実際行ってみないとアタリかハズレかわからないという・・・。
今回は珍しく一発で当たった、当たったのはいいが来るのが遅かったようで、稲穂はなかった。


▲稲穂はなくとも、快晴でスッキリ。

日光線北部というと、森林バックの築堤という固定概念があるような・・・。
白ベースの車体が多いから、背景が深緑だとよく映える気がする。

ふと、柿の木が目に付いたので、これも撮ってくことに。
スズメバチがいっぱいいるが気にしない・・・わけにもいかないわな。


▲柿も帯色もオレンジ系。

背面液晶で見た感じ、柿が目立ってない気がしたので、縦アンで撮りなおし。


▲あ、先頭部に影が・・・。

スズメバチがブンブン飛び交う場所で撮影するのは、安全上よくないので足早に撤収。

1週間早く来てれば、稲穂と柿が一緒に撮れたかもしれないと思うと悔いが残る。
覚えてたら来年も訪問しよう、ハチが怖いから今年は行かない。 ]]> 日光・鬼怒川線 2009-10-19T12:47:08+09:00 カス人 FC2-BLOG http://saitamatetu.blog105.fc2.com/blog-entry-105.html えっ？地球人ってクリリンだよね。さて、ダイ改後初の臨快シーズン到来～ときましたよ。例年通り、赤い奴は連日の稼動、当然見向きもしなくなるわけで（ぁ通勤型のスジが多少早くなったのはありがたい、しかしまぁ日没前に撮るのは困難なわけだがｗむしろカマ退避がなくなって、暗くなってからの撮影に難儀しそう。目新しいものと言えば、鬼怒川線上りの快速トニコ行きくらいかな？シーズン中は天気とにらめっこしつつ、こやつを重 地球人ってクリリンだよね。

さて、ダイ改後初の臨快シーズン到来～ときましたよ。
例年通り、赤い奴は連日の稼動、当然見向きもしなくなるわけで（ぁ
通勤型のスジが多少早くなったのはありがたい、しかしまぁ日没前に撮るのは困難なわけだがｗ
むしろカマ退避がなくなって、暗くなってからの撮影に難儀しそう。

目新しいものと言えば、鬼怒川線上りの快速トニコ行きくらいかな？
シーズン中は天気とにらめっこしつつ、こやつを重点的に撮りたいところ。

あと、検明け1ヶ月ちょいの302Fも「一応」目をつけておくか？
臨電関係ないが、102FのHMも全然撮ってなかったので、いい機会かもしれない。


▲臨電ついでに早速撮影、後部の足回りが・・・。

編成写真ばっかでもいいけど、通勤車の山登りの様子もしっかり撮っておきたいところ。
臨時快速自体いつまで残るかわからんしね。


▲通勤車の山登り、面潰れだが・・・。

トチ以北といえば6050系、足回りはかなり老朽化してるので、廃車が始まる前に記録しておきたい。
数が減ってから追いかけまわすより、ずっと効率もいいし気楽に撮れる。
ほら、今さら東上線で盛り上がってるやつとか、もうねアｈ(ry


▲撮る機会のない定期列車とか。

やっぱ、カマ行きは夏じゃないとダメだなｗ
]]> 日光・鬼怒川線 2009-10-14T19:50:24+09:00 カス人 FC2-BLOG http://saitamatetu.blog105.fc2.com/blog-entry-104.html 「シルバーウィークどーすんの？」「いや俺スクーターとか興味ねぇから」シルバーウィークとシルバーウィングが非常に紛らわしい、ゴールデンウィークとゴールドウィングは紛らわしくないのに・・・。さらに言えば、ゴールデンウィークにゴールドウィング軍団のマスツーは全国各地で見られるだろうが、シルバーウィークにシルバーウィング軍団のマスツーはどこにも見当たらないだろう。なんていうかマジどーでもいい話で、くっだら 「いや俺スクーターとか興味ねぇから」

シルバーウィークとシルバーウィングが非常に紛らわしい、ゴールデンウィークとゴールドウィングは紛らわしくないのに・・・。
さらに言えば、ゴールデンウィークにゴールドウィング軍団のマスツーは全国各地で見られるだろうが、シルバーウィークにシルバーウィング軍団のマスツーはどこにも見当たらないだろう。
なんていうかマジどーでもいい話で、くっだらねー話である。

]]> 日光・鬼怒川線 2009-09-27T17:01:42+09:00 カス人 FC2-BLOG